Elektrische Auto


    Bijtelling
    Als men in een auto van de zaak rijdt telt de werkgever een bedrag op bij het loon omdat men de auto ook prive kan gebruiken. Het normale bijtellingtarief is 25%. Schone auto's met een lage CO2-uitstoot krijgen een bijtelling van 14-20%. Auto's die geheel elektrisch zijn (uitstoot van 0 gram CO2) hadden een bijtelling van 0%. Sinds 1 januari 2014 is dit percentage verhoogd naar 4%.

    elektrische auto; (foto uit publiek domein Wikipedia)


    Mitsubishi i MiEV
    Het bereik van de wagen 160km. Opladen duurt 7 uur op 220 Volt; een snellader doet het in 30 minuten. De elektrische auto wordt door Peugeot-Citroen op de Europese markt gebracht.

    goedkope elektrische auto
    Een elektrische bedrijfswagen is de Renault Kangoo ZE. Prijs is vanaf €20.195 (exclusief btw). De ondernemer kan met deze bedrijfswagen in aanmerking komen voor landelijke- en lokale subsidies. Ook zijn er diverse belasting aftrekmogelijkheden. Als alles bij elkaar geteld wordt kan het de auto een zeer aantrekkelijk alternatief zijn voor de standaard bestelauto.

    Goedkoopste elektrische auto
    Het goedkoopst is de Renault Twizy. Dit is een kleine elektrische wagen die maximaal 50km per uur kan. De wagen is ideaal voor in de stad. Iedereen van 16 jaar met een scooterrijbewijs mag de Twizy besturen. De Twizy valt op in het verkeer; niet alleen door zijn maat maar ook door zijn model, kleuren en Switchblade deuren. Er kan zelfs een panoramisch dak in gezet worden. Goedkoopste model is de Twizy Urban met een vanaf prijs van €6990. Duurste model is de Cargo vanaf €8790. De koper van de auto moet wel een verplicht accu-abonnement afnemen van €50-€72 per maand.





    Elektrische rijden 2014-2025
    De Nederlandse overheid heeft als doelstelling om 20.000 elektrische auto’s in Nederland te laten rondrijden in 2015. In de jaren erna moet dit aantal fors groeien. In 2020 moeten er 200.000 auto's zijn en in 2025 is het streefgetal 1 miljoen. Er zijn drie type elektrische auto's: auto's die geheel elektrisch zijn, auto's die zowel elektrisch als op brandstof kunnen rijden (hybride) en auto's die een kruising zijn van de hybride/elektrische modellen (plug-in hybride). Elektrisch rijden is goed voor het milieu en bespaart geld. Toch hebben de voertuigen enkele belangrijke nadelen: ze zijn duur in aanschaf en hebben een beperkte actieradius. De Nederlandse overheid stimuleert het elektrische rijden. Dit wordt gedaan door de auto’s vrij te stellen van fiscale bijtelling, motorrijtuigenbelasting en BPM. Ook wordt gestimuleerd dat langs autowegen en in de steden laadpunten worden geinstalleerd. De bedoeling is dat er een landelijk dekkend netwerk komt van oplaadpunten.

    Meer informatie
    Laadpalen
    Modellen elektrische auto's
    Autoverzekering elektrische auto
    Actieradius
    Elektrische sportauto
    Kleinste elektrische auto
    Elektrische motorfiets
    Motorfiets Zero
    Elektrische vrachtwagen

    Elektrische motor
    De plug-in hybride auto's hebben de afgelopen twee jaar een grote groei doorgemaakt. Hun aantal steeg in 20 maanden van 4300 naar 33.700 stuks. De volledig electrische auto's verdrievoudigden naar bijna 5500 wagens in augustus 2014. Het aantal elektrische motorfietsen bleef wat achter met een verdubbeling van 99 naar 189 motoren. Grote belemmeringen bij een elektrische motor zijn de beperkte actieradius, de snelheid van het opladen en de hogere prijzen. Dit maakt de e-bikes nog geen echte vervangers van de gewone motoren. Wel zijn ze prima geschikt voor woon-werk verkeer.
elektrisch rijden - Elektrische-Auto.com 2014